Volkswagen

Golf(2012-2020)

Est-ce une bonne voiture à acheter ?

Très fiable 84/100

Score de fiabilité — 2012-2020

À partir de 30 900 € neuf
EssenceHybride
Volkswagen Golf

Alerte moteur

La Golf 7 est une excellente occasion. Privilégiez une boîte manuelle si le kilométrage dépasse 120 000 km, pour éviter les frais liés à la boîte DSG7.

Pannes fréquentes à connaître

Signalées par l'UTAC et les retours propriétaires

  • 1

    Boîte automatique DSG7 (DQ200)

    Bruits métalliques et embrayages qui patinent en ville.

  • 2

    Pompe à eau qui fuit

    Vers 80 000-100 000 km, sur les 1.4 TSI et 2.0 TDI.

  • 3

    Infiltrations d'eau

    Au niveau des feux arrière ou du toit ouvrant.

Chaîne ou courroie ?

Une courroie non changée à temps peut casser le moteur

Essence TSI : courroie classique (moteurs EA211, réputés très fiables). Diesel TDI : courroie à changer tous les 6 ans ou 120 000 km.

Budget carburant essence

1 377 € / an

Soit 115 € par mois — estimation ADEME sur 15 000 km/an

Quel moteur choisir ?

Chaque motorisation a ses avantages selon votre usage

Motorisation essence

Disponible dans toutes les stations-service, sans contrainte particulière.

Essence
1 Vignette Crit'Air 1 — autorisé dans la quasi-totalité des zones à faibles émissions (ZFE)
Consommation5.1 L / 100 km
Prix neuf30 900 €
Carburant par an
Pour 15 000 km, moyenne nationale
1 377 €

Motorisation hybride

Économise du carburant en ville grâce à un moteur électrique d'appoint.

Hybride
1 Vignette Crit'Air 1 — autorisé dans la quasi-totalité des zones à faibles émissions (ZFE)
Consommation1.1 L / 100 km
Prix neuf38 700 €
Carburant par an
Pour 15 000 km, moyenne nationale
297 €

Avant d'acheter, vérifiez l'historique du véhicule

Un contrôle technique récent et un carnet d'entretien à jour sont indispensables.

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